Kita semua berfikir bahawa selepas ituskrutergalvani, ia tidak akan berkarat, tetapi ini tidak berlaku. Selepas skru tergalvani, ia bukan tidak akan berkarat, tetapi ia akan memanjangkan masa berkarat. Oleh itu, apabila skru sedang digunakan, adalah sangat penting untuk mempunyai keperluan untuk permukaannya. Hanya rawatan permukaan yang memenuhi keperluan alam sekitar boleh menjadikan prestasi anti-karat skru tergalvani mencapai keadaan terbaik. Sudah tentu, prestasi anti-karat skru tergalvani bukanlah yang terbaik di antara semua jenis rawatan permukaan. Walau bagaimanapun, skru tergalvani adalah pengikat yang dirawat permukaan dengan bahagian pasaran terbesar. Berbanding dengan rawatan Dacromet dan rawatan tergalvani hot-dip, rawatan tergalvani melimpah ruah.
Sebelum pengeluaran skru tergalvani, parameter teknikal yang berkaitan telah ditandakan dengan jelas dalam lukisan, yang termasuk saiz lukisan wayar, saiz acuan dan standard gigi skru, dan juga beberapa ketegaran skru semasa pembungkusan. Disyaratkan hanya apabila standard itu ditulis, ia boleh dilaksanakan di tempat, jika tidak, ia tidak akan diseragamkan dengan hanya bercakap mengenainya.
Tetapi mengapa skru dihasilkan mengikut keperluan standard, tetapi skru bergalvani masih didapati berkarat? Malah, rawatan permukaan tergalvani bagi skru adalah proses yang sangat biasa. Jika anda ingin mempunyai prestasi anti-karat yang baik, tergalvani adalah yang paling teruk. Jika reka bentuk membenarkan, anda boleh memilih hot-dip galvanized atau rawatan Dacromet dengan masa anti-karat yang lebih lama. Skru tergalvani adalah terutamanya untuk estetika dan pemasangan yang mudah. Prestasi anti-karatnya hanya untuk persekitaran tetap dalaman, dan ia mempunyai prestasi anti-karat tertentu. Jika anda menggunakan skru tergalvani di persekitaran tepi laut, saya khuatir ia tidak akan. Sudah setahun berkarat.
Jadi sebab mengapa skru tergalvani berkarat bukanlah sebab kualiti (sudah tentu kita merujuk kepada persekitaran yang keras di sini, apabila reka bentuk tergalvani jelas tidak memenuhi keperluan ini, jika ia berada dalam persekitaran biasa, skru tergalvani sering muncul karat, itu sudah tentu sebab untuk menggembleng), tetapi untuk mengetahui masalah dari akar reka bentuk, konsep reka bentuk mesti memenuhi keperluan sebenar.
Jika skru berkarat sebelum digunakan, maka kita perlu mempertimbangkan sama ada skru itu sendiri tidak dikendalikan dengan betul. Kadang-kadang selepas kami mengambil skru dari kilang galvanizing ke gudang, suhu pada permukaan skru tidak menjadi sejuk. Jika anda mengelaknya dengan beg pembungkusan pada masa ini, perubahan dalam perbezaan suhu antara bahagian dalam dan luar akan menyebabkan lapisan kabus muncul dalam pembungkusan skru. Stim kabut ini menghakis permukaan skru dengan sangat teruk, dan skru akan berkarat dalam masa yang singkat, jadi masa dan proses pembungkusan dan penyimpanan juga sangat penting.
Satu lagi adalah untuk menyelamatkan alam sekitar. Persekitaran penyimpanan skru tergalvani mesti mempunyai kemudahan pengudaraan, seperti Wuxi, Jiangsu, yang perlu berada di bandar dari Mei hingga Mei, dan udara dalaman sangat panas setiap hari. Jika skru tergalvani disimpan dalam persekitaran ini, ia juga Ia tidak akan mengambil masa yang lama untuk berkarat.
Sebab terakhir untuk karat adalah sebab pengeluar skru tergalvani. Sekiranya teknologi pengeluar skru tergalvani tidak cukup baik dan benang itu sendiri cacat, ia sudah tentu akan berkarat.
